El gobierno de México declaró el turismo comunitario como de interés público en Tihosuco, reconociéndolo como eje de desarrollo sostenible y justicia social. Comunidades mayas reivindican su papel frente al turismo extractivo y reclaman mayor apoyo institucional.
Resumen: Bad Bunny, cantante puertorriqueño conocido internacionalmente, se ha vuelto un símbolo de resistencia cultural y defensa de la identidad puertorriqueña y latinoamericana con su último álbum “DeBÍ TiRAR MáS FOToS”. Repasamos su discografía y la progresiva politización de su obra, así como el proyecto de educación popular que incluye su trabajo.
Résumé : Dans une approche de géographie sociale, l’objectif de cet article est de compléter la critique sociologique du tourisme backpacker vis-à-vis de l’illusion de rupture avec la société urbaine. Il s’agit de montrer que des destinations New Age, combinant une offre touristique psychédélique et de nature, sont en réalité les extensions de la vie urbaine marchande et globalisée. Après avoir rappelé l’origine hippie (les drifters) du tourisme backpacker à San Mateo Río Hondo(Oaxaca, Mexique), l’analyse des rythmes de voyage et des profils sociaux des touristes montre des disparités sociales néanmoins toutes empreintes de formes de mobilité urbaine. Le caractère authentique et alternatif de l’offre touristique New Age est relativisé par la marchandisation touristique, qui altère les traditions autochtones comme la « culture hippie originale ». Enfin, cette progressive mise en tourisme participe à l’installation d’anciens touristes devenus néoruraux, ce qui contribue tout autant à l’urbanisation des villages qu’au renforcement de l’offre touristique.
Mots-clés : tourisme New Age, mobilité, urbanisation, Mexique
Article de Samuel Jouault, enseignant-chercheur à l’Université autonome du Yucatán (UADY) associé au Centre d’études mexicaines et centraméricaines (CEMCA), et Enrique Gomez-Pech, post-doctorant à la UADY, publié dans Problèmes d’Amérique latine, n°128 (2024).
Résumé : A un demi-siècle de l’inauguration du premier hotel Playa Blanca à Cancún en septembre 1974, le tourisme est dans la région mésoaméricaine (sud-est du Mexique, Guatemala, Belize, Honduras), une des activités économiques privilégiées pour capter des devises étrangères. A une période marquée par l’expansion du capitalisme au cœur de marges et périphéries, on entendra par mégaprojets touristiques des projets d’aménagement à vaste échelle impliquant à la fois des constructions d’infrastructure et aussi des projets liés aux services (tourisme et hôtellerie, centres commerciaux, parcs d’attraction, grands musées, etc.), avec comme dénominateur commun le gigantisme et les conséquences importantes pour les sociétés locales et les territoires où elles habitent. Qu’ils soient impulsés par des acteurs étatiques ou des acteurs privés, ou les deux à la fois, ces projets d’infrastructures pensés et financés de manière offshore sans associer les populations locales et construits dans des espaces naturels fragiles côtiers ou forestiers très souvent à la propriété sociale se multiplient ces dernières années. Ainsi entre 1970 et 2024, nous avons recensé plus de soixante-dix mégaprojets touristiques dans cette région méridionale de Mésoamérique. Après avoir construit une typologie de ces mégaprojets touristiques, nous proposerons une brève analyse du rôle du « Train Maya » comme vecteur d’intégration régionale.
Publicación de un número temático de la REVISTA TRACE (n°87), “El turismo en el medio rural de la península de Yucatán: Cambios, alternativas y gobernanza”, coordinado por Maxime Kieffer (ENES-Morelia) y Clément Marie dit Chirot (ESO-Angers).
En un número especial de la revista trace, publicado en 2004 y coordinado por Nathalie Raymond, la geógrafa francesa afirmaba la necesidad para las ciencias sociales de tomar en serio el estudio del turismo en América Latina, siendo este fenómeno un excelente prisma de observación de las realidades del subcontinente. Veinte años después, cobra especial interés volver a cuestionarnos sobre esta constatación, en particular desde el contexto mexicano. Indudablemente, los estudios turísticos han adquirido mayor importancia en el ámbito académico y se han consolidado como un tema de investigación legítimo
En este contexto, la península de Yucatán posee una importancia específica como estudio de caso, al ser el mayor destino turístico a nivel nacional y regional. El carácter paradigmático de la península yucateca se refleja también en el grado extremo de especialización productiva en el turismo que podemos observar en muchas de sus zonas, donde las sociedades locales se han visto «engrapadas» en el turismo (Córdoba Azcárate 2020). En un contexto marcado por los retos que enfrentan las sociedades locales en los últimos años, entre los cuales encontramos la pandemia de covid19 o la problemática del sargazo, este dossier temático busca cuestionar el modelo turístico dominante en la península yucateca, sus evoluciones recientes, y también reflexionar sobre las alternativas propuestas por las sociedades locales.
Índice
Presentación : El turismo en el medio rural de la península de Yucatán: Cambios, alternativas y gobernanza. Maxime Kieffer y Clément Marie dit Chirot
El turismo rural comunitario en la península de Yucatán: Un análisis desde un enfoque alternativo del desarrollo. Maxime Kieffer y Samuel Jouault
Turismo comunitario y decrecimiento: Hacia un reforzamiento de los medios de vida locales. Eduardo García Frapolli
La gobernanza turística en el territorio maya de Quintana Roo, México. Luis Enrique Moya Aguilar y Gustavo López Pardo
Pensando alternativas poscapitalistas para el turismo: Reflexiones a partir del caso de la península de Yucatán. Clément Marie dit Chirot
Artículo de Renaud Lariagon, investigador en geografía por el CEMCA, y Luis Alberto Salinas Arreortua, investigador en geografía por el Instituto de Geografía (UNAM), publicado en Revista INVI en 2025:
Resumen: En este artículo mostramos cómo la todavía dominante concepción de la forma metrópolis, reducida a su perímetro físico o administrativo, contribuye a un entendimiento reducido del proceso de metropolización, dificultando tener la medida justa de la urbanización de los territorios. Por ello proponemos contribuir teórica y metodológicamente a entender la urbanización de destinos rurales por el turismo como un proceso propio de la metropolización. Es a partir del espacio social y la tríada forma, función y estructura que nos interesa construir una concepción crítica y espacialmente amplia. En este trabajo ilustramos cómo este desplazamiento teórico-crítico incide en el método de investigación, específicamente formulando distintas hipótesis conectadas, ofreciendo así pistas genéricas para investigaciones similares. Una de las hipótesis se pone en práctica, a partir de datos empíricos relativos al caso de la expansión metropolitana en el estado de Oaxaca, lo que permite apreciar un primer esbozo de una región metropolitana mucho más extensa que la institucional zona metropolitana de Oaxaca.
En el marco del ciclo “El turismo puesto a prueba por la Cuarta Transformación, y viceversa”, recibimos al Mtro. Joel Isaac Zamora Morales para la ponencia “Del artesanado al genio creador: individualismo y política institucional para el fomento a la artesanía. El caso de las tallas de madera oaxaqueñas en la Cuarta Transformación.“, el martes 4 de febrero a las 10:00 (hora de México, centro).
Número temático «Turismo, seguridad y violencias multidimensionales», coordinado por Jaime Aragon Falomir, Olivier Dehoorne y Raúl Román Romero. Etudes caribéennes, 57-58, abril-agosto de 2024.
Daniel Fernández Vásquez, Jimena Palma Chacón et Dylanna Rodríguez Muñoz, “Playas en venta: Alianzas Público-Privadas y megaturismo en Guanacaste, Costa Rica (1990-2020)”.
Horacio Almanza Alcalde, “Resistencia o incorporación: la trayectoria de conflicto Estado-comunidad indígena en torno al proyecto turístico Divisadero Barrancas, Chihuahua, México”.
Coralie Morand, “Contar la violencia: influencia del turismo en la narración de episodios violentos en el área maya ixil (Guatemala)”.
Para el segundo trimestre de 2024, la revista Études Caribéennes ha publicado un número coordinado por Jaime Aragon Falomir, Olivier Dehoorne y Raúl Román Romero, dedicado a la compleja imbricación entre turismo, violencia multidimensional y seguridad en América Latina y el Caribe. El tema de la violencia, cuya difícil conceptualización como categoría operativa (Naepels, 2006) encuentra aquí una salida en su aplicación a contextos turísticos, constituye el hilo conductor de este número, con un núcleo de ocho artículos anclados en la región mesoamericana (Guatemala, Costa Rica, México, Panamá) y en espacios insulares habitualmente poco explorados (el territorio colombiano insular de San Andrés, Trinidad y Tobago), y un dossier complementario de tres artículos. Siguiendo los pasos de Philippe Bourgois, quien identificó un espectro de manifestaciones de la violencia en las Américas en “tiempos de guerra” y “de paz” (Bourgois, 2002; Bourgois & Hewlett, 2012), los autores plantean la idea de una violencia que permea tanto los aspectos más ideales y simbólicos como los materiales del espacio social; desde la pobreza como “autorrepresentación como anomalía social” hasta la segregación espacial y la disparidad entre “zonas pacificadas” y territorios marginados (pp. 2-3). Este enfoque de la violencia se inscribe también en la dinámica científica actual de los estudios sobre turismo, que intentan responder a la mediatización de los conceptos de sobreturismo y gentrificación turística definiendo el sentimiento de malestar colectivo asociado a la pérdida de derechos y garantías para vivir dignamente (Cañada et al., 2024).
Lecture croisée de trois articles d’Etudes caribéennes
Dossier « Tourisme, sécurité et violences multidimensionnelles », sous la direction de Jaime Aragon Falomir, Olivier Dehoorne et Raúl Román Romero. Etudes caribéennes, 57-58, avril-août 2024.
Daniel Fernández Vásquez, Jimena Palma Chacón et Dylanna Rodríguez Muñoz, “Playas en venta: Alianzas Público-Privadas y megaturismo en Guanacaste, Costa Rica (1990-2020)”.
Horacio Almanza Alcalde, “Resistencia o incorporación: la trayectoria de conflicto Estado-comunidad indígena en torno al proyecto turístico Divisadero Barrancas, Chihuahua, México”.
Coralie Morand, “Contar la violencia: influencia del turismo en la narración de episodios violentos en el área maya ixil (Guatemala)”.
La revue Études Caribéennes a publié, pour le second trimestre 2024, un numéro coordonné par Jaime Aragon Falomir, Olivier Dehoorne et Raúl Román Romero, et consacré à l’entrelacement complexe du tourisme, des violences multidimensionnelles et de la sécurité dans les aires latino-américaines et caribéennes. La thématique de la violence, dont la difficulté de conceptualisation comme catégorie opératoire (Naepels, 2006) trouve ici une issue dans l’application aux contextes touristiques, constitue le fil directeur de ce numéro, avec un dossier-cœur de huit articles ancrés dans la région mésoaméricaine (Guatemala, Costa Rica, Mexique, Panama) et dans des espaces insulaires usuellement peu explorés (territoire colombien ultramarin de San Andrés, Trinité-et-Tobago), et un dossier annexe de trois articles. Dans la lignée des jalons posés par Philippe Bourgois pour déterminer un spectre de manifestation des violences dans les Amériques en « temps de guerre » et « de paix » (Bourgois, 2002; Bourgois & Hewlett, 2012), les auteurs posent l’idée d’une violence qui imprègne autant les versants les plus idéels et symboliques que les aspects matériels de l’espace social ; de la pauvreté comme « auto-représentation comme une anomalie sociale » à la ségrégation spatiale et la disparité entre des « zones pacifiées » et des territoires délaissés (pp.2-3). Cette entrée par les violences participe par ailleurs de la dynamique scientifique actuelle des travaux sur le tourisme, qui tente notamment de répondre à l’inflation médiatique autour des concepts de sur-tourisme et de gentrification touristique par une définition du sentiment de mal-être collectif associé à la perte de droits et de garanties à l’habiter digne (Cañada et al., 2024).
En paralelo del seminario permanente, el grupo pluri-institucional Tursimo, espacio y bienes comunes anuncia la apertura de un ciclo de conferencias :
“El turismo puesto a prueba por la Cuarta Transformación, y viceversa”
Lanzada en 2018, la Cuarta Transformación de México sigue generando un gran debate en los círculos académicos y la sociedad civil. Mientras el mandato presidencial de Andrés Manuel Lopez Obrador llega a su fin y la elección reciente de Claudia Sheinbaum a la presidencia de México ilustra la continuidad de las políticas llevadas a cabo como parte de la 4T, el seminario “Turismo, espacio y bienes comunes” pretende explorar las cuestiones políticas, económicas, sociales y ecológicas que plantea este proceso desde el punto de vista de las dinámicas turísticas. Si bien la cuestión del turismo está en el centro de la Cuarta Transformación a través de la creación del Tren Maya en el sureste del país, queremos examinar más ampliamente la manera en que la 4T contribuye a redefinir, o por el contrario a reproducir, el modelo de desarrollo turístico mexicano. Del mismo modo que el giro neoliberal de México en la década de 1980 condujo a un cambio “del estatismo al mercado” en el ámbito del turismo (Hiernaux, 2006), ¿cómo se manifiesta en términos turísticos el deseo declarado del gobierno mexicano de romper con el neoliberalismo? ¿En qué se diferencia, por ejemplo, un proyecto de infraestructuras como el Tren Maya de las políticas de megaproyectos de épocas anteriores? Más allá de este ejemplo tan mediático, también analizaremos las nuevas regulaciones de la actividad turística a raíz de las recientes reformas de la legislación laboral (prohibición de la subcontratación, aumento histórico del salario mínimo, duplicación de las vacaciones pagadas, etc.) o de la creciente participación del ejército en los proyectos de desarrollo turístico. Si bien nos parece importante analizar los efectos de la 4T en la dinámica del turismo, el estudio del turismo arroja luz sobre una serie de reflexiones más generales sobre el progresismo latinoamericano, en particular en relación con los debates actuales sobre el extractivismo. Por último, también se examinarán los posibles obstáculos a la transformación del modelo turístico y las tensiones sociales y políticas inherentes a la aplicación de la 4T en el ámbito del turismo.
En el marco de la sesión de apertura, recibiremos a Marco Almeida-Poot (UADY, UAM-I), el miércoles 26 de junio a las 9:30 hora de México, zona centro, que presentará la ponencia titulada
El Tren Maya: narrativas, hechos y expectativas durante el primer sexenio de la 4T
Resumen: El proyecto Tren Maya inició en el 2018, generando diversas interpretaciones, expectativas y estrategias adaptativas y de resistencia entre la población mexicana. Tras tres cambios de administración en las instituciones encargadas del proyecto y de su inauguración parcial en diciembre del 2023, a la fecha es posible hacer un balance de los hechos ocurridos durante su construcción y los primeros meses de su funcionamiento. En esta participación se analizan las narrativas, los hechos y las expectativas generadas por este megaproyecto de infraestructura surgido desde el proyecto político de izquierda de la Cuarta Transformación (4T). Estas reflexiones sobre el estado actual del Tren Maya cobran relevancia en el contexto actual de reciente victoria en las elecciones presidenciales de la candidata de la continuidad de la 4T.
Más información en la sección dedicada: Seminarios –> Ciclo turismo y 4T –> Sesión 1
Capítulo del libro Tren Maya. Impactos territoriales y escenarios de cambio en la península de Yucatán (José Gasca Zamora, coord.), por Marco Almeida Poot, doctorante en ciencias antropológicas por la Universidad Autónoma Metropolitana, Unidad Iztapalapa (UAM-I), Samuel Jouault, profesor en la Universidad Autónoma de Yucatán (UADY), y Alejandro Montañez Giustinianovic, estudiante de posgrado en Desarrollo Rural por la Universidad Autónoma Metropolitana, Unidad Xochimilco (UAM-X).
Firma de un convenio-marco entre Tren Maya y al Alianza peninsular para el Turismo Comunitario / 17 de junio de 2021 en Ek Balam, Yucatán. Foto: Abraham Puebla.
Resumen: en el capítulo “El turismo comunitario: ¿un no pensado del Tren Maya?” narramos nuestra experiencia de Investigación Acción Participativa acompañando a organizaciones de turismo comunitario en sus negociaciones con Fonatur para incluir el turismo comunitario en el proyecto del Tren Maya de manera transversal. Analizamos la relación entre la Alianza Peninsular para el Turismo Comunitario (APTC) y el megaproyecto desde diciembre de 2018 hasta diciembre de 2022, utilizando la teoría del drama social del antropólogo Victor Turner. Realizamos una etnografía multisituada en 20 localidades de Yucatán, empleando observación participante, entrevistas, encuestas y talleres. Mostramos que el turismo comunitario fue ignorado, luego considerado y finalmente relegado tras un cambio de administración en Fonatur. Aunque las cooperativas de la APTC vieron en el Tren Maya una oportunidad para fortalecer el turismo comunitario, la falta de seguimiento por parte de la nueva administración ha generado incertidumbre. Subrayamos la necesidad de que el Estado mexicano retome estos procesos para cumplir con sus compromisos con la población local, permitiendo que el Tren Maya realmente beneficie a la región, respetando su cultura y medio ambiente, en contraste con el modelo de turismo masivo que prevalece actualmente.
Palabras claves: turismo comunitario, drama social, redes cooperativas, interacciones Estado-comunidades, Tren Maya, Yucatán.